Solar-Neigungs-Rechner

Was ist die optimale Neigung meiner Solarmodule?

Ganzjahres-Neigung (≈ Breite), Sommer (Breite − 15°) und Winter (Breite + 15°), inklusive erwarteter Produktionsgewinn durch saisonale Anpassung.

Panel Tilt & Azimuth

Solar panel tilt & azimuth optimizer

Year-round optimal tilt29.7°
Summer-optimized tilt20°
Winter-optimized tilt50°
Optimal azimuth180°
HemisphereNorthern (face south)

Ergebnisse sind Erstschätzungen. Vor dem Kauf mit Installateuren, Herstellern und Versorgertarifen prüfen.

How it works

How it works

  • Year-round optimal tilt ≈ latitude — within 5% of true optimum for fixed-mount arrays.
  • Summer tilt = latitude − 15°. Captures higher sun angle May–Aug for ~3–5% summer gain.
  • Winter tilt = latitude + 15°. Reduces snow accumulation and improves Dec–Feb yield 10–25% in Zone 5+.

Worked examples

Worked examples

Phoenix 33.4° N

Year-round 33°, summer 18°, winter 48°. Snow not an issue — fix at 25° to balance summer peak load.

Boston 42.4° N

Year-round 42°, summer 27°, winter 57°. Two-position seasonal swap gains 6% annual.

Anchorage 61.2° N

Year-round 61°, winter 76°. Steep winter tilt sheds snow; near-vertical may capture albedo from snowpack.

Tilt angle FAQ

Tilt angle FAQ

What if my roof isn't at the optimal angle?

A 10° offset costs only 1–2% annual production. Most pitched roofs (15–35°) work fine for latitudes 30–45° N without tilt legs.

Does azimuth matter more than tilt?

Yes. Due south = 100%. West = 88%, east = 85%, north = 65%. Fix azimuth first, then worry about tilt.

Are tracking systems worth it?

Single-axis trackers gain 15–25%, dual-axis 30–35%. Add maintenance and cost: usually only pencils on ground-mount commercial sites.

How often should I swap seasonal tilts?

Twice a year (April and October) captures 90% of the benefit vs monthly adjustment.

Rechner-Verzeichnis

Wählen Sie den passenden E-Auto-, Solar- oder Batterie-Rechner

E-Auto-Ladezeit-Rechner

Geben Sie Batteriekapazität, Start- und Ziel-SOC sowie Ladeleistung ein, um Ladezeit, Wand-Energie und Kosten pro Sitzung mit offenen Formeln zu schätzen.

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Solarmodul-Rechner

PV-Anlage aus Tages-kWh, Spitzensonnenstunden, Verlusten und Modulleistung dimensionieren. Auch Dachfläche und Inselbatterie.

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Batterielaufzeit-Rechner

Kapazität (Wh), Last, Standby, nutzbare DoD und Wechselrichter-Wirkungsgrad eingeben, um Laufzeit von Jackery, EcoFlow, Bluetti, APC USV oder eigenen 12/24/48-V-Banken zu schätzen.

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Heim-Notstrom-Rechner

Addieren Sie kritische Lasten (Kühlschrank, Pumpe, Internet, Licht), wählen Stunden/Tag und Zieldauer und erhalten Speichergröße sowie tägliche Solar-Ladung.

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E-Auto-Roadtrip-Rechner

Schätzt Stopps, Ladezeit und Fahrzeit aus Distanz, Reichweite, Batterie, Start-SOC, Reserve, Ziel-SOC und DC-Leistung.

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Solar-Amortisations-Rechner

Mit 30% Bundes-ITC, 0,5%/Jahr Degradation und 3%/Jahr Tarifsteigerung jährliche Ersparnisse bis zur Amortisation modellieren.

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Net-Metering-Rechner

Vergleichen Sie 1:1-Net-Metering mit nur-Export-Gutschriften (z. B. NEM 3.0). Monatliche Rechnung, exportierte kWh, Eigenverbrauch und Jahreswerte.

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Wärmepumpe vs Gas

Wandelt Heizbedarf in kWh und Therms mit COP und AFUE um und vergleicht Jahreskosten und CO₂. EPA-Mittel 0,39 kg CO₂/kWh, 5,3 kg/therm.

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Generator-Auslegung

Laufwatt summieren, größten Motor (Brunnen, Klima, Kühlschrank) mit Anlaufspitze und Sicherheitsmarge für Sprit und Höhe berücksichtigen.

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Solar mieten vs kaufen

Modell Kauf bar (mit 30% ITC) vs 25-Jahres-Miete mit Eskalator. Eingaben: Kosten, Jahr-1-Zahlung, Eskalator, Produktion, Tarif.

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Solarmodul-Neigung

Ganzjahres-Neigung (≈ Breite), Sommer (Breite − 15°) und Winter (Breite + 15°), inklusive erwarteter Produktionsgewinn durch saisonale Anpassung.

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Wechselrichter-Auslegung

NREL und SEIA empfehlen DC:AC-Verhältnis 1,15–1,30. Höhere Werte sind günstiger pro AC-Watt, verursachen aber Mittags-Clipping.

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Windturbinen-Rechner

Schätzt jährliche kWh aus Rotorfläche, mittlerer Windgeschwindigkeit, Luftdichte, Kapazitätsfaktor und Turbineneffizienz. Verwendet Weibull-Korrektur.

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E-Auto-Gesamtkosten 5 Jahre

Summe aus Kaufpreis (abzüglich Bundesgutschrift), Treibstoff/Strom, Versicherung, Wartung, Zulassung über 5 Jahre. Standard: 4,0 mi/kWh, 28 mpg.

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