Tesla Model 3 LR vs Toyota Camry
Model 3 $42k − $7.5k = $34.5k. 5-yr fuel $2,800. Camry $30k, 5-yr fuel $9,000. Total: Model 3 ~$48k, Camry ~$52k.
E-Auto-TCO-Rechner
E-Auto vs Benziner — echte 5-Jahres-Gesamtkosten
Summe aus Kaufpreis (abzüglich Bundesgutschrift), Treibstoff/Strom, Versicherung, Wartung, Zulassung über 5 Jahre. Standard: 4,0 mi/kWh, 28 mpg.
EV Cost of Ownership
EV 5-year cost of ownership
5-year total cost$31,823.53
Cost per mile$0.53/mi
Depreciation$17,250.00
Charging$2,823.53
Insurance$8,000.00
Maintenance$2,500.00
Registration$1,250.00
Ergebnisse sind Erstschätzungen. Vor dem Kauf mit Installateuren, Herstellern und Versorgertarifen prüfen.
How it works
How it works
- 5-yr fuel: EV = miles ÷ efficiency × electric rate. Gas = miles ÷ mpg × gas price.
- Up-front: MSRP − $7,500 federal credit (if eligible) − state rebates. Plus home charger install ~$1,200.
- Maintenance: EV ≈ $0.06/mi (tires, brake fluid, cabin filter). Gas ≈ $0.10/mi (oil, brakes, exhaust).
Worked examples
Worked examples
Chevy Bolt EUV vs Honda Civic
Bolt $27k − $7.5k = $19.5k. 5-yr fuel $2,100. Civic $24k, fuel $7,200. Bolt ~$33k, Civic ~$45k — EV wins by $12k.
F-150 Lightning vs F-150 EcoBoost
Lightning $52k − $7.5k = $44.5k. 5-yr fuel $5,500 (towing-adjusted). Gas $48k, fuel $13,500. EV wins by ~$11k.
EV TCO FAQ
EV TCO FAQ
Who qualifies for the $7,500 credit?
Per IRA: AGI under $300k (joint) / $150k (single), vehicle MSRP under $80k truck/$55k car, final assembly in North America, battery sourcing rules apply.
Does the calculator include insurance differences?
Yes — set each premium separately. EVs typically run 10–20% higher due to battery replacement cost.
What about resale value?
Not modeled — Tesla and Toyota hold value well; Bolt, Leaf, and Mach-E have weaker resale. Subtract estimated residuals from both totals.
How does TOU charging affect cost?
Off-peak EV rates (often $0.10/kWh) cut fuel cost 30–50% vs the $0.16 default. Adjust the electric rate field.
Rechner-Verzeichnis
Wählen Sie den passenden E-Auto-, Solar- oder Batterie-Rechner
E-Auto-Ladezeit-Rechner
Geben Sie Batteriekapazität, Start- und Ziel-SOC sowie Ladeleistung ein, um Ladezeit, Wand-Energie und Kosten pro Sitzung mit offenen Formeln zu schätzen.
Rechner öffnenSolarmodul-Rechner
PV-Anlage aus Tages-kWh, Spitzensonnenstunden, Verlusten und Modulleistung dimensionieren. Auch Dachfläche und Inselbatterie.
Rechner öffnenBatterielaufzeit-Rechner
Kapazität (Wh), Last, Standby, nutzbare DoD und Wechselrichter-Wirkungsgrad eingeben, um Laufzeit von Jackery, EcoFlow, Bluetti, APC USV oder eigenen 12/24/48-V-Banken zu schätzen.
Rechner öffnenHeim-Notstrom-Rechner
Addieren Sie kritische Lasten (Kühlschrank, Pumpe, Internet, Licht), wählen Stunden/Tag und Zieldauer und erhalten Speichergröße sowie tägliche Solar-Ladung.
Rechner öffnenE-Auto-Roadtrip-Rechner
Schätzt Stopps, Ladezeit und Fahrzeit aus Distanz, Reichweite, Batterie, Start-SOC, Reserve, Ziel-SOC und DC-Leistung.
Rechner öffnenSolar-Amortisations-Rechner
Mit 30% Bundes-ITC, 0,5%/Jahr Degradation und 3%/Jahr Tarifsteigerung jährliche Ersparnisse bis zur Amortisation modellieren.
Rechner öffnenNet-Metering-Rechner
Vergleichen Sie 1:1-Net-Metering mit nur-Export-Gutschriften (z. B. NEM 3.0). Monatliche Rechnung, exportierte kWh, Eigenverbrauch und Jahreswerte.
Rechner öffnenWärmepumpe vs Gas
Wandelt Heizbedarf in kWh und Therms mit COP und AFUE um und vergleicht Jahreskosten und CO₂. EPA-Mittel 0,39 kg CO₂/kWh, 5,3 kg/therm.
Rechner öffnenGenerator-Auslegung
Laufwatt summieren, größten Motor (Brunnen, Klima, Kühlschrank) mit Anlaufspitze und Sicherheitsmarge für Sprit und Höhe berücksichtigen.
Rechner öffnenSolar mieten vs kaufen
Modell Kauf bar (mit 30% ITC) vs 25-Jahres-Miete mit Eskalator. Eingaben: Kosten, Jahr-1-Zahlung, Eskalator, Produktion, Tarif.
Rechner öffnenSolarmodul-Neigung
Ganzjahres-Neigung (≈ Breite), Sommer (Breite − 15°) und Winter (Breite + 15°), inklusive erwarteter Produktionsgewinn durch saisonale Anpassung.
Rechner öffnenWechselrichter-Auslegung
NREL und SEIA empfehlen DC:AC-Verhältnis 1,15–1,30. Höhere Werte sind günstiger pro AC-Watt, verursachen aber Mittags-Clipping.
Rechner öffnenWindturbinen-Rechner
Schätzt jährliche kWh aus Rotorfläche, mittlerer Windgeschwindigkeit, Luftdichte, Kapazitätsfaktor und Turbineneffizienz. Verwendet Weibull-Korrektur.
Rechner öffnenE-Auto-Gesamtkosten 5 Jahre
Summe aus Kaufpreis (abzüglich Bundesgutschrift), Treibstoff/Strom, Versicherung, Wartung, Zulassung über 5 Jahre. Standard: 4,0 mi/kWh, 28 mpg.
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