Tesla Model Y on a Level 2 home charger
75 kWh battery, 20 → 80% on an 11.5 kW Wall Connector at 90% efficiency → ≈ 4.3 hours and 50 kWh from the wall. At $0.16/kWh that is roughly $8.00 per session.
Kalkulator Masa Cas EV
Berapa lama untuk mengecas kenderaan elektrik?
Masukkan kapasiti bateri, SOC awal dan sasaran serta kuasa pengecas untuk menganggar masa, tenaga dari soket dan kos setiap sesi dengan formula terbuka.
EV charging calculator
Charge session estimate
Estimated charge time4 hr 33 min
Wall energy50 kWh
Session cost$8.00
Range gained158 mi
Cost per mile$0.05
How the math works
How the math works
- Energy needed at the battery = Battery capacity × (target SOC − current SOC) ÷ 100.
- Wall energy = Battery energy ÷ Charging efficiency. Most home AC chargers run 88–92% efficient; cold-weather and DC fast charging can drop below 85%.
- Charging time = Wall energy ÷ Charger power (kW). DC fast charging slows substantially above ~80% SOC, so most road-trip planners stop at 80%.
Worked examples
Worked examples
Ford F-150 Lightning Extended Range on DC fast
131 kWh battery, 10 → 80% at 150 kW peak (≈ 105 kW average due to taper) at 88% efficiency → ≈ 60 minutes and ~104 kWh delivered.
Hyundai IONIQ 5 on Level 1 (overnight)
77 kWh battery, 30 → 80% on a 1.4 kW outlet at 85% efficiency → ≈ 32 hours total — Level 1 is only practical for very low daily miles.
EV charging time FAQ
EV charging time FAQ
Why is my actual charging slower than the calculator?
Real-world DC fast charging tapers from a peak rate down to ~25% at the end of the curve. The calculator uses a steady average; for trip planning subtract ~10% from the peak charger spec.
Does temperature affect charging time?
Yes. Below 0 °C the battery management system pre-conditions and de-rates power, often adding 10–25% to fast-charge time. Home AC charging is barely affected.
Should I charge to 100% every day?
For LFP packs (Tesla Model 3/Y RWD, Ford Standard Range) charging to 100% is recommended weekly. For NMC packs Tesla, Hyundai, and Ford all suggest 80–90% daily.
What efficiency should I use?
Use 90% for typical 7–11 kW home AC charging, 88% for cold-weather garage, and 92% for warm-weather Level 2. DC fast charging averages 88–93% at the battery terminals.
Can I split a Level 2 home charger with another EV?
Most networked chargers (Wallbox, Tesla Wall Connector, ChargePoint) support load balancing. Two cars on a 48 A circuit share ~5.7 kW each, so the calculator time roughly doubles.
Direktori Kalkulator
Pilih kalkulator EV, solar atau bateri yang sesuai
Kalkulator Masa Cas EV
Masukkan kapasiti bateri, SOC awal dan sasaran serta kuasa pengecas untuk menganggar masa, tenaga dari soket dan kos setiap sesi dengan formula terbuka.
Buka KalkulatorKalkulator Panel Solar
Tentukan saiz sistem PV berdasarkan kWh harian, jam solar puncak, kerugian dan watt panel. Juga menganggar kawasan bumbung dan bank bateri luar grid.
Buka KalkulatorKalkulator Masa Larian Bateri
Masukkan kapasiti (Wh), beban, mod sedia, DoD berguna dan kecekapan penyongsang untuk menganggar masa larian praktikal Jackery, EcoFlow, Bluetti, APC UPS atau bank 12/24/48 V tersuai.
Buka KalkulatorKalkulator Bateri Sandaran Rumah
Jumlahkan beban kritikal (peti sejuk, pam, internet, lampu), pilih jam/hari dan hari sasaran untuk mendapatkan saiz bank dan cas semula solar harian.
Buka KalkulatorKalkulator Perjalanan EV
Menganggar hentian, masa cas dan masa memandu berdasarkan jarak, julat, bateri, SOC awal, rizab, SOC sasaran dan kuasa DC.
Buka KalkulatorKalkulator Pulangan Solar
Gunakan ITC persekutuan 30%, modelkan kemerosotan 0.5%/tahun dan inflasi tarif 3%/tahun, dan plot penjimatan terkumpul sehingga titik pulang modal.
Buka KalkulatorKalkulator Meter Bersih
Bandingkan meter bersih 1:1 dengan kredit eksport sahaja (cth. NEM 3.0). Bil bulanan, kWh dieksport, penggunaan sendiri dan jumlah tahunan.
Buka KalkulatorPam Haba lawan Gas
Menukar permintaan pemanasan kepada kWh dan therm melalui COP dan AFUE serta membandingkan kos tahunan dan CO₂. Menggunakan purata EPA 0.39 kg CO₂/kWh dan 5.3 kg/therm.
Buka KalkulatorSaiz Penjana
Jumlahkan watt operasi dan tambah motor terbesar (pam, AC, peti sejuk) dengan puncak LRA dan margin keselamatan untuk bahan api dan ketinggian.
Buka KalkulatorSewa Solar lawan Beli
Modelkan pembelian tunai (dengan ITC 30%) berbanding sewa/PPA 25 tahun dengan eskalator. Input: kos, bayaran tahun 1, eskalator, pengeluaran, tarif.
Buka KalkulatorKecondongan Panel Solar
Dapatkan sudut tahunan optimum (≈ latitud), musim panas (lat − 15°) dan musim sejuk (lat + 15°), dengan anggaran keuntungan pengeluaran mengikut penyesuaian bermusim.
Buka KalkulatorSaiz Penyongsang
NREL dan SEIA mengesyorkan nisbah DC:AC 1.15–1.30. Nisbah lebih tinggi = kos lebih rendah per watt AC tetapi lebih pemangkasan tengah hari.
Buka KalkulatorKalkulator Turbin Angin
Menganggar kWh tahunan daripada luas sapuan, kelajuan angin purata, ketumpatan udara, faktor kapasiti dan kecekapan turbin. Menggunakan pembetulan Weibull.
Buka KalkulatorJumlah Kos EV 5 Tahun
Jumlahkan harga (tolak kredit persekutuan), bahan api/elektrik, insurans, penyelenggaraan, pendaftaran selama 5 tahun. Lalai 4.0 mi/kWh, 28 mpg.
Buka Kalkulator