Tesla Model 3 LR, 600 mi
358 mi rated, 75 kWh, 250 kW Supercharger. Two stops, ~20 min each, total trip ~9 h.
Kalkulator Perjalanan EV
Menganggar hentian, masa cas dan masa memandu berdasarkan jarak, julat, bateri, SOC awal, rizab, SOC sasaran dan kuasa DC.
EV Road Trip Planner
Keputusan adalah anggaran awal. Semak dengan pemasang, pengeluar dan tarif sebelum membeli.
How it works
Worked examples
358 mi rated, 75 kWh, 250 kW Supercharger. Two stops, ~20 min each, total trip ~9 h.
361 mi rated, 77 kWh, 233 kW peak. Two stops 18 min average thanks to 800 V flat curve.
247 mi rated, 65 kWh, 55 kW peak. One stop ~55 min at 10–80% — speed-limited by slow DC port.
Road trip FAQ
Real DC sessions average 50–70% of peak due to taper above 60% SOC, temperature derate, and station power sharing.
No. The 80→100% segment takes as long as 10→80% on most EVs. Stop at 80% and drive further on the next leg.
Yes. Towing cuts efficiency 30–50%. Multiply vehicle range by 0.5–0.7 and reduce target SOC stop spacing accordingly.
Reserve SOC is the buffer you want to keep on arrival at each charger (typically 10–15%). Set higher in cold weather or unfamiliar routes.
Direktori Kalkulator
Masukkan kapasiti bateri, SOC awal dan sasaran serta kuasa pengecas untuk menganggar masa, tenaga dari soket dan kos setiap sesi dengan formula terbuka.
Buka KalkulatorTentukan saiz sistem PV berdasarkan kWh harian, jam solar puncak, kerugian dan watt panel. Juga menganggar kawasan bumbung dan bank bateri luar grid.
Buka KalkulatorMasukkan kapasiti (Wh), beban, mod sedia, DoD berguna dan kecekapan penyongsang untuk menganggar masa larian praktikal Jackery, EcoFlow, Bluetti, APC UPS atau bank 12/24/48 V tersuai.
Buka KalkulatorJumlahkan beban kritikal (peti sejuk, pam, internet, lampu), pilih jam/hari dan hari sasaran untuk mendapatkan saiz bank dan cas semula solar harian.
Buka KalkulatorMenganggar hentian, masa cas dan masa memandu berdasarkan jarak, julat, bateri, SOC awal, rizab, SOC sasaran dan kuasa DC.
Buka KalkulatorGunakan ITC persekutuan 30%, modelkan kemerosotan 0.5%/tahun dan inflasi tarif 3%/tahun, dan plot penjimatan terkumpul sehingga titik pulang modal.
Buka KalkulatorBandingkan meter bersih 1:1 dengan kredit eksport sahaja (cth. NEM 3.0). Bil bulanan, kWh dieksport, penggunaan sendiri dan jumlah tahunan.
Buka KalkulatorMenukar permintaan pemanasan kepada kWh dan therm melalui COP dan AFUE serta membandingkan kos tahunan dan CO₂. Menggunakan purata EPA 0.39 kg CO₂/kWh dan 5.3 kg/therm.
Buka KalkulatorJumlahkan watt operasi dan tambah motor terbesar (pam, AC, peti sejuk) dengan puncak LRA dan margin keselamatan untuk bahan api dan ketinggian.
Buka KalkulatorModelkan pembelian tunai (dengan ITC 30%) berbanding sewa/PPA 25 tahun dengan eskalator. Input: kos, bayaran tahun 1, eskalator, pengeluaran, tarif.
Buka KalkulatorDapatkan sudut tahunan optimum (≈ latitud), musim panas (lat − 15°) dan musim sejuk (lat + 15°), dengan anggaran keuntungan pengeluaran mengikut penyesuaian bermusim.
Buka KalkulatorNREL dan SEIA mengesyorkan nisbah DC:AC 1.15–1.30. Nisbah lebih tinggi = kos lebih rendah per watt AC tetapi lebih pemangkasan tengah hari.
Buka KalkulatorMenganggar kWh tahunan daripada luas sapuan, kelajuan angin purata, ketumpatan udara, faktor kapasiti dan kecekapan turbin. Menggunakan pembetulan Weibull.
Buka KalkulatorJumlahkan harga (tolak kredit persekutuan), bahan api/elektrik, insurans, penyelenggaraan, pendaftaran selama 5 tahun. Lalai 4.0 mi/kWh, 28 mpg.
Buka Kalkulator