Tesla Model 3 LR, 600 mi
358 mi rated, 75 kWh, 250 kW Supercharger. Two stops, ~20 min each, total trip ~9 h.
Calculadora viaje VE
¿Cuántas paradas de carga necesita mi viaje en VE?
Estima paradas, tiempo de carga y conducción según distancia, autonomía, batería, SOC inicial, reserva, SOC objetivo y potencia DC.
EV Road Trip Planner
EV road trip charging stop planner
Estimated total trip time10.3 h
Driving time9.2 h
Charging stops2
Time per stop0.5 h
Total charging time1 h
Energy added per stop53.9 kWh
Los resultados son estimaciones iniciales. Verifica con instaladores, fabricantes y tarifas locales antes de comprar.
How it works
How it works
- Usable range per leg = vehicle range × (target SOC − reserve SOC) ÷ 100.
- Stops = ⌈(total distance − first-leg range) ÷ leg range⌉.
- Charging time per stop ≈ battery × (target − reserve) ÷ 100 ÷ effective charger kW. Apply a 0.70 derating factor to nameplate kW for real-world taper.
Worked examples
Worked examples
Hyundai IONIQ 6 SE LR, 700 mi
361 mi rated, 77 kWh, 233 kW peak. Two stops 18 min average thanks to 800 V flat curve.
Chevy Bolt EUV, 400 mi
247 mi rated, 65 kWh, 55 kW peak. One stop ~55 min at 10–80% — speed-limited by slow DC port.
Road trip FAQ
Road trip FAQ
Why use 0.70 of nameplate kW?
Real DC sessions average 50–70% of peak due to taper above 60% SOC, temperature derate, and station power sharing.
Should I charge to 100% on the road?
No. The 80→100% segment takes as long as 10→80% on most EVs. Stop at 80% and drive further on the next leg.
Does towing change the math?
Yes. Towing cuts efficiency 30–50%. Multiply vehicle range by 0.5–0.7 and reduce target SOC stop spacing accordingly.
Are reserve SOC and arrival SOC the same?
Reserve SOC is the buffer you want to keep on arrival at each charger (typically 10–15%). Set higher in cold weather or unfamiliar routes.
Directorio de calculadoras
Elige la calculadora adecuada de VE, solar o batería
Calculadora tiempo de carga VE
Introduce capacidad de batería, SOC inicial y objetivo, y potencia del cargador para estimar tiempo, energía de pared y costo por sesión, con fórmulas abiertas.
Abrir calculadoraCalculadora de paneles solares
Dimensiona un sistema PV según consumo diario, horas solar pico, pérdidas y vataje del panel. Calcula también área de techo y banco de baterías fuera de red.
Abrir calculadoraCalculadora de autonomía de batería
Introduce capacidad (Wh), carga, consumo en reposo, DoD útil y eficiencia del inversor para estimar autonomía práctica de Jackery, EcoFlow, Bluetti, UPS APC o bancos personalizados de 12/24/48 V.
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Suma cargas críticas (nevera, bomba de pozo, internet, luces), elige horas al día, días de respaldo, y obtén el tamaño del banco de batería y la recarga solar diaria.
Abrir calculadoraCalculadora viaje VE
Estima paradas, tiempo de carga y conducción según distancia, autonomía, batería, SOC inicial, reserva, SOC objetivo y potencia DC.
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Aplica el ITC federal del 30%, modela 0,5%/año de degradación y 3%/año de inflación tarifaria, y observa los ahorros acumulados año a año hasta el retorno.
Abrir calculadoraCalculadora de balance neto
Compara balance neto tradicional 1:1 con créditos solo de exportación (ej. NEM 3.0 CA). Obtén factura mensual, kWh exportados, autoconsumo y totales anuales.
Abrir calculadoraBomba de calor vs gas
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NREL y SEIA recomiendan ratio DC:AC de 1,15–1,30. Mayor ratio reduce costo pero genera clipping al mediodía. Encuentra el punto óptimo.
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Estima kWh anuales desde área de barrido, velocidad media del viento, densidad del aire, factor de capacidad y eficiencia. Usa ecuación Weibull corregida.
Abrir calculadoraCosto total VE 5 años
Suma precio (menos crédito federal), combustible/electricidad, seguro, mantenimiento y registro durante 5 años. Por defecto 4,0 mi/kWh, 28 mpg.
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